Le CV en bref de Michel :

    • 1942 Naissance de Michel à Castillon-en-Couserans. Ariège, France
    • 1950 Premier vol en Douglas DC3 Casablanca-Marseille-Casablanca
    • 1957 Baptêmes de l’air en Piper J3 à Rabat, Maroc avec aux commandes, Jean, son grand frère.
    • 1960 Technicien sur réacteurs Pratt et Witney, JT3 et JT4 pour la SNECMA Paris-Boulogne-Billancourt. Le comité d’entreprise propose des leçons de pilotage pour 50% du prix de l’heure de vol. Michel saisi la balle au bond et s’inscrit.
    • 1961 Brevet de pilote privé avion à Persan-Beaumont.
    • 1962 Incorporation dans l’ALAT et brevet de pilote de planeur à Nancy-Malzéville. (Insigne d'Argent) En Aout, direction l’Algérie à Sidi-Bel-Abbès et le stage de pilote appelé. CPAP
    • 1963 à 1966 5e GALAT à Tarbes Hautes-Pyrénées. Accoutumance au vol en montagne. Brevet de pilote N°1548
    • 1966 à 1968 27e brigade Alpine de Grenoble. Vol en montagne « toutes catégories ».altisurfaces eneigées ou non. Glaciers des Alpes.
    • 1969 Pilote professionnel, instructeur montagne et pilote instructeur pour Air Alpes Courchevel. L’été 1969,  lutte anti-grêle à Agen et Bergerac dans le Sud-Ouest Français avec le fameux Pilatus turbo porter Astazou.
    • 1970 à 1980 Air Montagne sur l’altiport de Courchevel et Albertville.
    • 1980 à 1987 instructeur bénévole en clubs. Belley, Challes-les-Eaux et Chambéry.
    • 1987 IFR bimoteur chez Aéro Pyrénées et embauche à Air Littoral comme pilote sur Swearingen Métro 2 en ligne durant quatre ans. Licenciement pour raisons économiques.
    • 1992 Pilote chez Rectimo aviation à Chambéry et instructeur dans différents aéroclub locaux.
    • 1999 à 2008 instructeur montagne et vol de nuit pour l’aéroclub  Occitan à Montauban.
    • 2008 à 2010 assistance de la maman qui décède à 95 ans en avril 2010.
    • 2010 à 2013 quelques vols dans le Roussillon et perte des licences suite à problèmes de santé.

Actuellement en QT simulateur A340-600 à Aérothèque-Toulouse-Blagnac. (pour le plaisir !)